Rubén ‘Pollo’ Sobrero: El Sistema Ferroviario Argentino al Borde del Colapso
El sistema ferroviario argentino se encuentra en una situación crítica debido a la falta de inversión y mantenimiento, lo que podría llevar a una tragedia similar a la de Once en 2012.
En un encuentro con la vicepresidenta de la nación, Victoria Villarruel, Rubén ‘Pollo’ Sobrero, referente de la seccional Oeste de la Unión Ferroviaria, expuso la crítica situación que atraviesa el sistema ferroviario argentino debido a los ajustes aplicados por el gobierno de Javier Milei.
Sobrero alertó sobre el estado calamitoso de las vías, los rieles y las formaciones, lo que podría llevar a una tragedia similar a la de Once en 2012, en la que murieron más de 50 personas. Además, destacó que en 2025 se registraron 435 descarrilamientos y que este año se podría superar esa cifra.
El sindicalista también recordó que el presupuesto de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias se redujo un 92% después de la asunción de Milei, lo que llevó a la paralización de decenas de obras y una caída en las frecuencias de los trenes. La línea Sarmiento es una de las más afectadas, con un deterioro que incluye falta de obras, destrucción de infraestructura obsoleta y pérdida de personal clave.
La situación es aún más grave si se considera que el sistema ferroviario es vital para la movilidad y el transporte de personas y mercaderías en todo el país. La falta de inversión y mantenimiento adecuados puede tener consecuencias devastadoras, no solo en términos de seguridad, sino también en la economía y el desarrollo nacional.
Es importante destacar que la emergencia ferroviaria declarada mediante un decreto de necesidad y urgencia en febrero pasado asignaba partidas específicas para abordar esta problemática. Sin embargo, hasta el momento, no se han visto avances significativos en la implementación de soluciones efectivas.
En este contexto, la denuncia de Sobrero adquiere especial relevancia, ya que pone de manifiesto la urgencia de abordar este tema de manera seria y comprometida. La seguridad de los pasajeros y el personal ferroviario debe ser una prioridad, y es fundamental que se tomen medidas concretas para evitar una nueva tragedia.
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