Brent y WTI se disparan tras el rechazo de Trump a la tregua iraní en Ormuz
Los precios del crudo se disparan después de que Trump descartara la propuesta iraní de abrir el estrecho de Ormuz.
El lunes, los precios del crudo subieron de forma brusca en los mercados asiáticos después de que el presidente de EE. UU., Donald Trump, descartara la propuesta iraní de abrir el estrecho de Ormuz por una semana. El Brent ganó un 3,1 % y tocó los 107,51 dólares por barril, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) se incrementó un 2,1 % hasta los 94,32 dólares.
La oferta iraní y sus condicionantes
Irán, a través de Qatar, presentó la semana pasada un plan ante la ONU que preveía una tregua de siete días para restablecer el tráfico marítimo en Ormuz. A partir del octavo día, la iniciativa contemplaba reactivar negociaciones con Washington, retirar el bloqueo naval a puertos iraníes, suspender sanciones sobre sus exportaciones de petróleo, liberar activos congelados y firmar un alto al fuego que abarcara varios frentes de la región.
El paquete buscaba dar una ventana de seguridad para que los buques volvieran a cruzar el estrecho, una arteria clave para el flujo global de crudo, y a la vez abrir la puerta a un diálogo más amplio con la administración estadounidense.
Trump descarta la iniciativa
El mandatario calificó la propuesta como insuficiente y la rechazó en una rueda de prensa. “Quieren llegar a un acuerdo, y me parece bien. A mí también me gustaría llegar a un acuerdo. Pero ese acuerdo no sería aceptable”, afirmó el sábado. Además, exigió que Irán abra el estrecho sin condiciones y advirtió que el país no puede seguir generando ingresos mientras persista la presión de Washington.
La postura firme de Trump encendió los mercados, que interpretaron la negativa como una señal de que la escasez de tránsito marítimo podría prolongarse, empujando al alza los precios del petróleo.
Respuesta de Teherán
El canciller iraní, Abbas Araqchi, sostuvo que los primeros pasos del calendario de siete días podrían completarse en cuatro o cinco, dejando el sexto día el estrecho libre y el séptimo para iniciar una nueva ronda de conversaciones. “No aceptamos la coerción, las amenazas ni la intimidación”, reiteró.
Por su parte, el presidente iraní Masoud Pezeshkian mostró desconfianza en Washington, señalando que “no sabemos bajo qué base se puede alcanzar un entendimiento”. La falta de un acuerdo dejó en el aire la posibilidad de que el tráfico vuelva a fluir pronto.
Repercusión en el tráfico marítimo y precios del diésel
Ormuz sigue siendo la principal vía para el crudo del Golfo. Desde el inicio del conflicto en Oriente Medio, el número de buques que cruzan el paso se desplomó: el último fin de semana apenas 17 barcos pasaron, frente a los 37 de la semana anterior y a un promedio previo al conflicto de 125 diarios. La situación se agravó con el bloqueo del estrecho de Bab el‑Mandeb por los hutíes proiraníes, que detuvieron el tránsito de petróleo saudí.
En EE. UU., Trump anunció que está “muy seriamente” considerando prohibir la exportación de diésel, mientras los precios locales del combustible alcanzan máximos históricos. La escasez de tránsito mantiene la presión sobre el suministro mundial y alimenta la volatilidad de los precios.
Escenarios a corto plazo
Aunque la propuesta iraní fue rechazada, Trump dejó la puerta abierta a nuevos contactos y espera que las conversaciones se retomen esta semana. El mercado sigue atento a cualquier movimiento que pueda reactivar el flujo de crudo y aliviar la volatilidad que ha sacudido los precios desde el comienzo del conflicto.
Mientras tanto, los operadores de la industria y los consumidores de combustible observarán de cerca la evolución de la situación en Ormuz, ya que cualquier cambio en el acceso al estrecho se reflejará rápidamente en los precios del crudo y, en última instancia, en la economía de los argentinos.
Explorá más noticias en nuestra sección: Mundo
