Córdoba

La Nafta en Córdoba: Cómo la Crisis en Medio Oriente Impactó los Precios de Combustible

La crisis en Medio Oriente elevó los precios de nafta en Córdoba un 22%, con ajustes continuos en el mercado local

La Nafta en Córdoba: Cómo la Crisis en Medio Oriente Impactó los Precios de Combustible

La escalada del conflicto en Medio Oriente ha tenido un impacto significativo en la dinámica de los combustibles en Argentina durante los últimos meses. El aumento del petróleo internacional ha impulsado un fuerte crecimiento en los surtidores de nafta en Córdoba, lo que ha llevado a un aumento de hasta 22% en los precios desde el inicio de la crisis.

El análisis detallado de los precios de la nafta súper en estaciones de servicio de la ciudad muestra una tendencia clara desde el inicio de la crisis internacional. El mayor impacto ocurrió durante marzo, cuando la suba del barril de petróleo y la incertidumbre generada por el conflicto internacional comenzaron a trasladarse al mercado local.

Entre el 9 y el 30 de marzo, la nafta súper aumentó con fuerza en Córdoba. Los precios pasaron de $1.766 a $2.057 por litro en YPF, un incremento del 16,5%, mientras que Shell subió de $1.789 a $2.129 por litro, con un aumento del 19%. Estos cambios reflejan la rápida respuesta del mercado local a las fluctuaciones internacionales del petróleo.

Luego del shock inicial, los precios entraron en una etapa diferente. Durante abril, YPF mostró una leve corrección respecto del máximo alcanzado a fines de marzo, mientras Shell mantuvo su valor sin cambios. En mayo, ambas compañías aplicaron ajustes menores, pero lejos de los incrementos registrados durante la crisis inicial. Esta estabilización temporal trajo un breve alivio a los consumidores, pero la incertidumbre del mercado internacional seguía siendo una amenaza latente.

La tendencia se consolidó durante junio y julio, con pequeñas bajas en el precio de la nafta súper. En junio, la nafta súper incluso mostró pequeñas bajas, con YPF pasando de $2.102 en mayo a $2.084 por litro, y Shell bajando de $2.178 a $2.165 por litro. Estos ajustes menores reflejan la continua adaptación del mercado a las condiciones cambiantes del petróleo internacional y las políticas gubernamentales locales.

Para fines de julio, los valores se ubicaban prácticamente en los mismos niveles, con YPF a $2.086 por litro y Shell a $2.179 por litro. En otras palabras, después del salto de marzo, durante cuatro meses los surtidores quedaron prácticamente estabilizados. Sin embargo, este equilibrio es frágil y puede verse afectado por nuevos cambios en el mercado internacional o decisiones gubernamentales.

El impacto de estos cambios en el bolsillo de los consumidores es significativo. El costo de una carga promedio de 50 litros pasó a costar unos $16.000 más en YPF, y unos $19.500 más en Shell, desde el inicio del relevamiento. Además, la diferencia entre ambas marcas también se amplió, pasando de una brecha de apenas $23 por litro en marzo a unos $93 por litro por encima de YPF hacia fines de julio.

El Gobierno recientemente oficializó una suba parcial de los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, con un impacto promedio estimado de 0,5% en las naftas y 0,75% en el gasoil. Esta medida vuelve a colocar presión sobre los surtidores después de varios meses de relativa calma. La incógnita para agosto será si el ajuste queda limitado al componente impositivo o si una nueva variación del petróleo internacional vuelve a modificar la estrategia de precios de las compañías.

El mercado vuelve a mirar dos variables clave: la evolución del Brent y la política comercial de las petroleras. La volatilidad del mercado internacional del petróleo y las decisiones gubernamentales locales seguirán siendo fundamentales para entender la dinámica de los precios de la nafta en Córdoba en los próximos meses.

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