Reordenan las paradas de colectivos en el bulevar Chacabuco para agilizar el tránsito

Desde el domingo 27 de septiembre la Municipalidad de Córdoba comenzó a reordenar las paradas de colectivos que se encuentran a lo largo del bulevar Chacabuco, entre el cruce con la avenida Illia y la calle San Lorenzo. La medida se aplica de inmediato y busca dar respuesta a la constante congestión que se vivía en ese corredor.

El problema que originó la movida

El tramo concentraba paradas de 24 líneas distintas; la mayoría, 19, giraba a la izquierda para incorporarse a la avenida Illia, mientras que el resto seguía recto. Esa distribución obligaba a los ómnibus a cruzar carriles y a frenar bruscamente, generando atascos y dificultando la maniobra de los conductores que intentaban girar.

La nueva configuración de las paradas

La Dirección General de Transporte, dependiente de la Subsecretaría de Movilidad y Tránsito, dictó una orden que agrupa las líneas según su destino inmediato. El objetivo es despejar los metros próximos al cruce con Illia, ampliar el radio de giro y bajar la densidad de unidades en la zona.

Ubicación de cada grupo de líneas

Las líneas 20, 21, 22, 23 y 24 pasarán a detenerse en Chacabuco 674; las 26, 28, 29, 32 y 34, en Chacabuco 660; las 13, 18, 19 y 67, en Chacabuco 626; las 43, 45 y 81, en Chacabuco 550; las 71, 73 y 76, en Chacabuco 540; las 52 y 83, en Chacabuco 454; y por último, las 41 y 65, en Chacabuco 472.

Qué se espera de la reorganización

Con la redistribución, la municipalidad anticipa una circulación más fluida, menores tiempos de espera para los usuarios del transporte urbano y una reducción de la congestión en los bocacalles. Conductores y peatones deberían percibir una mejora en la organización del espacio vial desde los primeros días de la medida.

Contexto y antecedentes

Esta no es la primera vez que la ciudad interviene en la configuración de paradas de ómnibus; en años anteriores se realizaron ajustes en el centro y en la zona norte para atender problemas similares de congestión. La experiencia mostró que una planificación cuidadosa de los puntos de parada puede traducirse en menos accidentes y en una mejor calidad de vida para los cordobeses.

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