Comparativa de precios entre YPF y Shell en Córdoba: cuánto cuesta llenar el tanque y qué factores influyen

Un nuevo relevamiento realizado en estaciones de servicio de la ciudad de Córdoba muestra diferencias notables entre los precios de YPF y Shell, con variaciones también según la ubicación de cada punto de venta.

Diferencias de precios entre YPF y Shell en la avenida Fuerza Aérea

En la zona de la avenida Fuerza Aérea, a escasas cuadras de distancia, la nafta Súper se cotiza en YPF a $2.115 por litro, mientras que en Shell alcanza los $2.199. La brecha de $84 representa casi el 4 % del valor, a favor de la estatal. En la misma estación de YPF (av. Fuerza Aérea 2700) también se registraron Infinia a $2.289, diésel 500 a $2.279, Infinia diésel a $2.445 y GNC a $799. Por su parte, la sucursal de Shell (av. Fuerza Aérea 3200) ofrece Súper a $2.199, V‑Power Nafta a $2.439, Evolux Diésel a $2.359, V‑Power Diésel a $2.589 y GNC al mismo precio de $799.

Los combustibles premium amplían la diferencia: Infinia supera a V‑Power Nafta en $150 por litro, mientras que la versión premium del diésel registra una brecha de $144. El gas natural comprimido (GNC) mantiene precio idéntico en ambas marcas.

Cuánto cuesta llenar el tanque según el tipo de vehículo

Tomando como referencia la nafta Súper de la avenida Fuerza Aérea, el presupuesto para cargar el tanque varía según la capacidad del depósito. Un auto pequeño, con 45 litros, requeriría $95,18 en YPF y $98,96 en Shell, una diferencia de $3,78. Un sedán o SUV de 60 litros eleva el gasto a $126,90 en YPF y $131,94 en Shell, con una diferencia de $5,04. Finalmente, una camioneta o pick‑up de 80 litros implica $169,20 en YPF y $175,92 en Shell, lo que significa $6,72 más en la red privada.

Presión internacional del crudo y su repercusión en la bomba

Mientras el mercado mundial mantiene una presión alcista, el Brent volvió a superar los US$100 por barril y rozó los US$110 en medio de tensiones en Oriente Medio. Un análisis de Empiria Consultores indica que, con el Brent alrededor de US$108 y las naftas valoradas sobre un crudo implícito de US$84, la brecha podría traducirse en un traslado potencial del 15,7 % a los surtidores, siempre que se produjera una corrección total e inmediata. La consultora aclara que ese porcentaje no es una proyección de aumento, sino una medida de la distancia entre ambas referencias.

YPF, por su parte, explicó que no traslada automáticamente los cambios internacionales a los precios de bomba. La compañía emplea un esquema de «micropricing» que permite ajustes según oferta, demanda y horarios de carga. Ante movimientos bruscos del crudo, la empresa vigila la evolución de las cotizaciones antes de decidir una posible actualización, aunque por el momento no anunció nuevos aumentos.

Demanda de combustibles en retroceso

Los precios se mantienen en un entorno de menor consumo. Según la Secretaría de Energía de la Nación, en julio la venta de combustibles a nivel nacional cayó un 6,4 % interanual, marcando seis meses consecutivos de retroceso. En Córdoba, el volumen vendido alcanzó 157.212 metros cúbicos, con una disminución del 1,57 % respecto al mismo periodo del año pasado. La nafta Súper fue uno de los productos más afectados, registrando una caída del 7,8 % en sus ventas.

Así, mientras el precio internacional del crudo sigue ejerciendo presión sobre la estructura de costos, las petroleras locales operan en un escenario de consumo más cauteloso y de ajustes graduales en los precios de bomba.

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