Altonivel de la Ruta 19 en Malvinas Argentinas avanza al 80 % y se perfila su cierre
La obra, a cargo de Caminos de las Sierras, lleva 120 puestos y promete reducir choques y congestión.
El altonivel que la provincia está levantando sobre la Ruta 19, a la altura de Malvinas Argentinas, ya supera el ochenta por ciento de avance. La obra, que comenzó a principios de 2024, se encuentra en su fase final y se espera que quede concluida antes de que termine el año.
Obra y empleo en la zona
La empresa Caminos de las Sierras dirige la construcción y mantiene alrededor de 120 puestos de trabajo locales. En la última visita del gobernador Martín Llaryora, el mandatario destacó que, pese a la presión del contexto económico, Córdoba sigue apostando a la infraestructura vial porque esas inversiones generan desarrollo, impulsan la producción y, sobre todo, salvan vidas.
Seguridad vial y beneficio para la comunidad
Separar el flujo de tránsito de paso del tráfico urbano reducirá drásticamente los choques entre camiones de larga distancia y los autos que circulan dentro de la ciudad. La zona ha visto crecer la población a ambos lados de la autovía y los cruces a nivel se habían convertido en un punto crítico de congestión y peligrosidad. Con el altonivel, los residentes ganarán un tránsito más fluido y seguro.
Características técnicas del viaducto
El viaducto, de 850 metros de longitud, contempla dos carriles por sentido, protegidos por defensas de hormigón tipo New Jersey y banquinas pavimentadas. En la parte inferior se instalarán dos rotondas y la continuidad de la avenida San Martín, con veredas peatonales que canalizarán a peatones y vehículos de forma segura. Además, se están ejecutando obras hidráulicas –alcantarillas, cunetas y sumideros–, la instalación de luminarias LED y la forestación del tramo intervenido.
Etapas finales y calendario
En los últimos días se modificó la circulación alrededor de la obra para facilitar la finalización de las rotondas y la demolición de las calzadas existentes. Los conductores que transitan por la Ruta 19 utilizan, como desvío provisional, las nuevas calzadas del altonivel, lo que permite avanzar con el movimiento de tierra y los empalmes con la calzada principal. La culminación está prevista para finales de este año, cuando el viaducto quedará plenamente operativo.
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