Pases gratuitos de transporte en Córdoba: Avanzan las gestiones para restituir el beneficio

La ciudad de Córdoba se encuentra en el centro de una importante discusión sobre el transporte público, específicamente en cuanto a los pases gratuitos que fueron suspendidos a partir del 1 de agosto. Esta medida ha generado un impacto significativo en la vida de más de 1.000 trabajadoras del Paicor, quienes se ven afectadas por la pérdida de este beneficio.

En un esfuerzo por encontrar una solución a esta problemática, la Unión de Trabajadores del Turismo, Hoteleros y Gastronómicos de la República Argentina (Uthgra) se reunió con la Municipalidad de Córdoba. El secretario general de Uthgra Córdoba, Juan Rousselot, se reunió con el secretario de Gobierno, Rodrigo Fernández, para discutir el impacto económico que genera la pérdida del beneficio. Según Rousselot, la medida afecta a 1.015 trabajadoras del Paicor, y el gasto en pasajes representa un 12,5% del salario de este personal.

La búsqueda de una solución

La buena voluntad de Daniel Passerini en encontrar una solución a este planteo fue manifestada durante la reunión. De forma paralela, la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) derivó su demanda a la Unicameral de Córdoba. El legislador de la UCR, Fernando Luna, presentó un proyecto de declaración que insta al Poder Ejecutivo provincial y a la Municipalidad a coordinar una respuesta técnica al conflicto.

La propuesta legislativa busca restablecer el Boleto Sanitario y la gratuidad del pasaje para el personal de salud pública, trabajadoras de comedores y servidores urbanos. La quita del beneficio afectó a cerca de 10.000 beneficiarios en la capital, según consta en los fundamentos del proyecto. La solución de esta problemática corresponde estrictamente a la órbita municipal, pero miembros de ATE han puesto en conocimiento de integrantes de la Legislatura Provincial dicha situación.

Orígenes del recorte y posibles alternativas

La baja de los pases libres derivó de un ajuste del Departamento Ejecutivo municipal sobre las categorías especiales creadas durante la pandemia. Las empresas prestatarias del servicio urbano dejaron de aceptar las credenciales a partir del 1 de agosto de 2026. Desde la Municipalidad de Córdoba aclararon que se trató de una decisión administrativa de no prorrogar los esquemas especiales.

La gestión municipal planteó como alternativa la adhesión de los agentes a los atributos de la tarjeta SUBE o a franquicias provinciales vigentes. Los gremios mantendrán las gestiones administrativas en ambas jurisdicciones. Las organizaciones gremiales buscan evitar la cobertura a tarifa plena mientras avanzan las conversaciones con los funcionarios municipales.

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