Irán amenaza con zona de exclusión en el estrecho de Ormuz y avisa a EE. UU.
Irán prepara una zona de exclusión en Ormuz, elevando la tensión con EE. UU. y el comercio marítimo
La Guardia Revolucionaria de Irán comunicó este miércoles que pretende crear una zona de exclusión marítima que abarcará parte del golfo de Omán y se extenderá hasta el mar Arábigo, justo en las inmediaciones del estratégico estrecho de Ormuz.
La medida y la advertencia directa a Estados Unidos
El general de brigada Hosein Mohebi, vocero de la fuerza, indicó que pronto se publicarán las coordenadas exactas y que cualquier embarcación que ingrese sin autorización será sancionada. No precisó si la sanción será una intercepción, un disparo de advertencia o una captura, pero sí lanzó una amenaza clara: si EE. UU. ataca dos o tres objetivos iraníes, Teherán responderá contra veinte blancos.
¿Qué exige Irán para reabrir el tráfico?
La declaración llega en medio de una escalada que lleva al menos un mes. Teherán ha puesto sobre la mesa una lista de condiciones para que el paso de buques por Ormuz vuelva a la normalidad: fin del bloqueo naval, liberación de 24.000 millones de dólares en activos congelados, retirada del ejército israelí del Líbano y el cese del cerco a Yemen. Según la guardia, el conflicto ya ha causado “daños estratégicos” a EE. UU., aunque no ofreció cifras concretas.
Recientes ataques que alimentan la tensión
En la última noche Irán atacó dos buques estadounidenses, ocho petroleros y una decena de embarcaciones que cruzaban Ormuz, además de una base militar en Jordania. La acción fue calificada como represalia a ataques estadounidenses contra cinco petroleros iraníes en el golfo Pérsico y el mar de Omán. Washington respondió con un cerco a puertos y embarcaciones iraníes, intensificando la presión sobre Teherán.
Impacto en la navegación y la economía regional
De concretarse la zona de exclusión, los buques de carga, los petroleros y los navíos militares tendrán que solicitar permiso a la Guardia Revolucionaria antes de cruzar el estrecho. Ese trámite podría generar demoras, elevar los costos de transporte y crear incertidumbre en los corredores que alimentan a Europa y Asia. Los exportadores de energía y los operadores logísticos ya advierten que el riesgo adicional podría traducirse en un repunte del precio del crudo.
Ormuz, una pieza clave del comercio mundial
El estrecho de Ormuz concentra cerca del 20 % del consumo global de petróleo; cualquier alteración en su tránsito repercute en los mercados internacionales. En los últimos años, la zona ha sido escenario de incidentes entre Irán y potencias occidentales, desde la captura de buques en 2019 hasta los enfrentamientos de 2022 que provocaron breves subas del precio del crudo. La nueva amenaza iraní revive esas tensiones y pone a la comunidad marítima en alerta máxima.
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