Copiloto de FlyDubai intentó sabotear vuelo a Tel Aviv y el capitán tuvo que inmovilizarlo en pleno aire

El miércoles pasado un Boeing 737 de FlyDubai, que despegó de Dubái con destino a Tel Aviv, sufrió una brusca caída a los 16.600 pies cuando el copiloto, Hamam Al Hammami, intentó desestabilizar la aeronave. A bordo iban 174 pasajeros y ocho tripulantes; el capitán Smit Machchhar resultó gravemente herido, pero la tripulación logró aterrizar en Tabuk, Arabia Saudí, sin daños estructurales mayores.

El momento crítico sobre el desierto saudí

Unos dos horas después del despegue, los pasajeros que ocupaban la zona delantera percibieron una fuerte sacudida y un ruido ensordecedor. «El avión empezó a caer muy rápido y escuchábamos a los niños gritar ‘¡No queremos morir!’», contó Daniel Schlichter, que viajaba en segunda fila. La nave descendió hasta los 15.000 pies y se mantuvo a esa altitud durante más de una hora, mientras la cabina se llenaba de pánico y confusión.

En el instante en que el avión volvió a perder altura, el capitán Machchhar abrió la puerta de la cabina y, con la ayuda de varios pasajeros, inmovilizó al copiloto atándolo con auriculares y sujetándolo al suelo. Un dentista a bordo, el doctor Shota Musayev, atendió las heridas del capitán mientras los viajeros observaban atónitos, sin ver armas visibles en la zona del frente.

Antecedentes de Hamam Al Hammami y la contratación de FlyDubai

Al Hammami, de 29 años, había sido inhabilitado en 2024 por Oman Air después de ser sorprendido con material calificado como extremista por las autoridades locales. La medida lo relegó a un puesto administrativo, pero no impidió que luego fuera contratado por FlyDubai. Según fuentes anónimas, la aerolínea de los Emiratos no habría tenido acceso a los antecedentes completos del piloto al momento de su incorporación.

El caso reaviva el debate sobre los protocolos de selección de tripulación en la región. Emiratos Árabes Unidos se ha destacado por una vigilancia estricta contra la radicalización, pero este episodio muestra que los filtros pueden presentar fallas. Jon Alterman, director de Seguridad Global del CSIS, recordó que “los emiratíes están muy pendientes de proteger su imagen de seguridad”.

Repercusiones diplomáticas y operativas

Tras el incidente, Abu Dabi canceló todos los vuelos hacia Israel, dejando varados a cientos de pasajeros. Los gobiernos de Israel y los Emiratos pusieron en marcha vuelos de repatriación la misma noche, con Arkia e Israir operando desde Dubái y El Al programando traslados para el domingo.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, insinuó posibles vínculos entre el ataque y Teherán, aunque advirtió que no había pruebas concluyentes. El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, describió al copiloto como un “radical islamista” y prometió que quien haya enviado al agresor pagará un precio muy alto.

Reacciones de autoridades y la investigación en curso

El asesor diplomático de los Emiratos, Anwar Gargash, calificó el hecho como un “peligroso acto terrorista” y elogió la valentía del capitán. La investigación está a cargo de autoridades israelíes y emiratíes, que aún no pueden confirmar la existencia de una red o la participación directa de Irán.

El capitán Machchhar, internado en un hospital de Abu Dabi, relató su experiencia en una videollamada con el primer ministro de India, Narendra Modi, describiendo cómo sus heridas casi le impidieron seguir luchando por la vida de los pasajeros. «Luchaba por mi vida; si no me levantaba, los pasajeros habrían muerto», aseguró entre sollozos.

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