China avanza con nuevas obras en el islote Yagong: ¿se avecina otro radar en el Mar de China Meridional?
Satélites captan nuevas obras en Yagong que podrían convertir al islote en otro punto de vigilancia chino.
Obras detectadas en Yagong
El 17 de agosto, imágenes satelitales de la firma Vantor mostraron la aparición de tres extensiones de concreto que parten del centro del islote artificial Yagong, a 14 km al noreste del arrecife Antelope, en el sector occidental de las Paracelso. Los analistas de seguridad interpretan esas estructuras como la posible base de un radar de alerta temprana, una pieza que completaría la ya conocida instalación militar de Antelope.
Antecedentes de la disputa en las Paracelso
El archipiélago fue tomado por fuerzas chinas en 1974, tras un enfrentamiento con la entonces armada del Vietnam del Sur. Desde entonces, Pekín mantiene el control efectivo, aunque Vietnam sigue reclamando la soberanía total. A la ecuación se suman Filipinas, Malasia, Taiwán y Brunéi, que también sostienen pretensiones sobre áreas adyacentes, lo que convierte al Mar de China Meridional en una de las zonas más candentes del planeta.
Qué implicaría una estación de radar
De confirmarse la función de alerta temprana, el radar tendría la capacidad de vigilar tanto el tráfico civil como los movimientos militares de EE. UU. y sus aliados. La pista de aterrizaje de más de tres kilómetros que ya se observa en Antelope sugiere que la infraestructura está pensada para aviones de reconocimiento o drones, lo que ampliaría el espectro de observación chino en la zona.
Reacciones de los vecinos y la comunidad internacional
Vietnam no respondió de inmediato a la solicitud de Reuters, pero su Ministerio de Relaciones Exteriores reiteró que cualquier construcción en las Paracelso vulnera el derecho internacional. Por su lado, EE. UU. ha intensificado los vuelos de patrulla aérea, calificando la zona como una vía marítima vital para el comercio global. Los medios estatales chinos, en cambio, siguen defendiendo que Antelope y sus alrededores cumplen funciones civiles –meteorología, pesca e investigación científica–.
Escenarios a futuro
Los expertos coinciden en que la ampliación de la infraestructura china en el norte del Mar de China Meridional reforzará su control sobre la ruta comercial que transporta más del 30 % del comercio marítimo mundial. Damien Symon, analista de fuentes abiertas, advierte que, aunque aún no se pueda confirmar el uso exacto, la tendencia apunta a una mayor militarización, lo que podría escalar las tensiones en caso de un conflicto por Taiwán.
Explorá más noticias en nuestra sección: Mundo
